Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Kevés egri utca őriz annyi történetet, mint a vár déli oldalán húzódó Dobó István utca. A macskaköves, szűk utcácska évszázadok óta összeköti az egri várat a történelmi belvárossal, miközben házai, pincéi és falai a város szinte minden korszakáról mesélnek. Az utca...
Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Az Érsekkert tava Eger egyik legkedveltebb és legismertebb pontja. A kis barokk híd, a víztükörben visszaverődő fák és a park csendje generációk számára jelentett találkozóhelyet, pihenést és kikapcsolódást. Azonban a tó sokkal több egyszerű látványelemnél: egy apró,...
Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Erdei valóság: ritka pillanatot rögzített a vadkamera Parádfürdő közelében Különleges és egyben megrázó jelenetet örökített meg a vadkamera a Cserepesi út térségében, az EGERERDŐ Zrt. hivatalos oldalán működő EGERERDŐ Zrt. Parádfürdői Erdészet területén. A felvételek...
Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Ráckapu tér Eger egyik legkülönlegesebb, mégis sokak által csak „átmenő térként” kezelt városi pontja. A belváros peremén fekvő terület azonban jóval több, mint egy közlekedési csomópont: történelmi rétegek, 20. századi események és egy kevésbé ismert várostörténeti...
Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Egerben újabb közterületi fejlesztések zajlanak: a város fokozatosan korszerűsíti és bővíti öntözőrendszereit, különösen a belváros frekventált terein. A Dobó téren és a Gárdonyi téren már működő víztakarékos rendszerek mellett további fejlesztések is várhatók a...
Szerző: | júl 1, 2026 | Egyéb
Eger 1926. július 1-jén egy fontos városi korszak kezdődött: elindult az első menetrend szerinti autóbuszjárat. A járat mögött egy budapesti vállalkozó, Veres Gusztáv állt, aki egy 14 férőhelyes járművel lefektette az egri tömegközlekedés alapjait. A történet nemcsak...
Legutóbbi hozzászólások